Актуальную стоимость и срок поставки уточняйте при оформлении заказа.

Статьи

Маслосъемные колпачки (сальники клапанов) для вилочного погрузчика

Что такое маслосъемные колпачки, для чего они нужны, признаки износа сальников клапанов и их замена.

Современные двигатели (ДВС вилочных погрузчиков в том числе)-сложные механизмы, требующие смазки для уменьшения трения и отвода тепла от рабочих поверхностей.

Маслосъемные колпачки (или сальники клапанов) играют при этом процессе важную роль. Основная задача клапанных сальников-препятствие течи лишнего масла из двигателя.

Зачем нужны сальники клапанов в двигателе

В двигателе вилочного погрузчика расположены клапаны, которые одной своей стороной контактируют с распредвалом, а другой, с топливной смесью.

При вращении распредвала создается масляная взвесь, для нормальной работы ДВС нужно много смазки, при этом попадание масла в камеру сгорания недопустимо.

Маслосъемные колпачки выполняют именно эту функцию-они снимают избыток масла с ножки клапана.

Как устроен маслосъемный колпачок ДВС

Клапанный сальник состоит из резинового колпачка, стальной втулки и пружины.

Пружина служит для более плотного обжима колпачком ножки клапана. При этом, качество колпачка не так сильно зависит от конструктивных особенностей, сколько от качества резины, из которой он изготовлен.

Чем более качественная резина применяется-тем лучше и дольше выполняет свои функции сальник.

Основные признаки неисправности маслосъемных колпачков

В процессе эксплуатации, материал, из которого сделан сальник, твердеет и начинает изнашиваться, это ведет к тому, что масло начинает попадать в камеру сгорания ДВС.

Это приводит к образованию нагара, падению компрессии и поломкам двигателя.

Основные признаки износа колпачков, это сизый дым из выхлопной трубы и расход масла двигателем.